更新時(shí)間:2018-10-20
氣體腰輪流量計(jì)是種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監(jiān)測(cè)和計(jì)量?jī)x表。氣體腰輪流量計(jì)是在腰輪流量計(jì)基礎(chǔ)上集成流量、溫度、壓力傳感器和智能化儀表的新型流量計(jì)。
氣體腰輪流量計(jì)是種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監(jiān)測(cè)和計(jì)量?jī)x表。
氣體腰輪流量計(jì)是在腰輪流量計(jì)基礎(chǔ)上集成流量、溫度、壓力傳感器和智能化儀表的新型流量計(jì)。
氣體腰輪流量計(jì)氣體是測(cè)量天燃?xì)?、城市煤氣、丙烷、氮?dú)?、工業(yè)惰性氣體等非腐蝕性氣體的的理想儀表。
工作原理
氣體腰輪流量計(jì),主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差(P入>P出)作用下,通過(guò)精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持工作間隙,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無(wú)接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)周,則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體。其計(jì)量過(guò)程和工作原理如圖1所示(圖中僅表示了四分之周期)。
智能流量積算儀由溫度和壓力檢測(cè)、流量傳感器以及微處理器單元組成。智能流量積算儀中的微處理器按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫壓補(bǔ)償,并進(jìn)行壓縮因子修正,氣態(tài)方程如下:
式中:Qn:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量(m3/h); Qg: 工況狀態(tài)下的體積流量(m3/h);
Pg:流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)處的表壓(kPa); Pa:當(dāng)?shù)卮髿鈮海╧Pa);
Tg:介質(zhì)的溫度(273.15+t)(K); t:被測(cè)介質(zhì)溫度(℃);
Zn:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的壓縮系; Zg:工作狀態(tài)下的壓縮系;
Tn:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的溫度(273.15+20)(K); Pn:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325 kPa)。
注:天然氣Zn/Zg=Fz2,F(xiàn)z稱為超壓縮因子,按中石油天然氣總公司的標(biāo)準(zhǔn)SY/T6143-1996中的公式進(jìn)行計(jì)算。
四、主要技術(shù)參與功能
4.1產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
本流量計(jì)執(zhí)行JB/T 7385-1994 《氣體腰輪流量計(jì)》和JJG633-2005《氣體容積式流量計(jì)檢定規(guī)程》的計(jì)量技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn), 符合家標(biāo)準(zhǔn)GB3836.1-2010 《爆炸性環(huán)境 第1部分:設(shè)備通用要求》和GB3836.4-2010 《爆炸性環(huán)境 第4部分:由本質(zhì)安全“i”保護(hù)的設(shè)備 》標(biāo)準(zhǔn)。
4.2精度等
1.0:Qmax-0.2Qmax ±1.0% 0.2 Qmax-Qmin ±2.0%
1.5:Qmax-0.2Qmax ±1.5% 0.2 Qmax-Qmin ±3.0%
未特殊注明產(chǎn)品,按照1.5精度出廠,其余精度,訂貨時(shí),需要特殊說(shuō)明定制。